Qu’est ce que l’équilibrage statique ?

Selon la norme ISO 1940-1, il s’agit d’équilibrer les modules ayant un rapport Ø / L > 1 comme les disques, les meules, les hélices, les poulies, les plateaux, les disques etc…c’est-à-dire pour les pièces avec 2 plans peu espacés.

Le balourd statique résulte de la distance entre le centre de gravité de la pièce et son axe de rotation.

Cet écart est appelé excentration ou excentricité et s’exprime en micron (µm).

Disques de frein

Impact d’une excentricité élevée

Plus l’excentricité est élevée, plus le balourd statique est conséquent et nécessite une compensation importante.

Attention !
Dans tous les cas le mobile ne reste pas statique ; il doit être mis en rotation afin de mesurer le balourd.

Méthodes : 

  • perçage,
  • meulage fin,
  • ajout de masselottes,
  • pâte d’équilibrage